Moteur synchrone à aimant permanent CRRC, couple élevé, puissance élevée Faible bruit, petites vibrations, démarrage rapide, plus confortable, étanche à l'eau et à la poussière, entretien de l'isolation. L'ensemble de la machine adopte un système d'entraînement à double moteur. Le moteur de la pompe à huile et le moteur de marche peuvent être séparés pour obtenir un contrôle indépendant, ce qui est plus puissant et économe en énergie.
Assistance de service personnalisée : la taille du godet, le type de pneu, le système de contrôle et d'autres configurations peuvent être personnalisés en fonction des scénarios d'exploitation de l'utilisateur (tels que l'exploitation minière, les ports, l'agriculture), tout en offrant une garantie de 2 ans/5 000 heures et un service de maintenance sur site pour réduire les inquiétudes de l'utilisateur.
Normes d'émission environnementales : Le moteur est conforme aux normes d'émission nationales IV/Euro V et est équipé d'un filtre à particules (DPF) et d'un système de réduction catalytique dynamique (SCR), réduisant les émissions de polluants d'échappement de 60 % et répondant aux exigences de la politique environnementale.
Système de refroidissement efficace : Grâce à un système de refroidissement indépendant à double ventilateur, l'efficacité de refroidissement de l'huile hydraulique et du liquide de refroidissement moteur est augmentée de 25 %. Il peut fonctionner en continu pendant 8 heures à haute température, tout en maintenant la température de l'huile dans la plage normale (60-80 °C).
Châssis à haute stabilité : adoptant un empattement élargi (2,2-2,8 m) et une conception à centre de gravité bas, avec un angle de stabilité de roulis ≥ 35 ° pendant le fonctionnement, il n'est pas facile de se renverser sur des routes accidentées ou des pentes, améliorant ainsi la sécurité opérationnelle.
Adaptabilité à basse température : équipé d'un dispositif de démarrage basse température de -30 ℃ et d'un système de chauffage du carburant, le temps de préchauffage de l'huile est ≤ 10 minutes et il peut être démarré rapidement dans les régions froides en hiver sans avoir besoin d'équipement de préchauffage supplémentaire.
Performances de manutention flexibles : grâce à un système de pilotage hydraulique, la force d'actionnement est réduite de 30 %, la course de la poignée est raccourcie de 20 % et le temps de réponse de la direction est inférieur ou égal à 0,8 seconde. Ce système permet un chargement et un déchargement précis de la pelle, permettant même aux débutants de s'y familiariser rapidement.
